洒水车发动机爆震主要就是因为混合气体燃烧不正常，导致燃烧室内压力失常，从而造成发动机噪声大、加速无力、油耗太高、燃烧状态恶化、排放严重超标等诸多问题，这对洒水车有着严重的危害。下面来看一下产生爆震的主要原因。

    1、点火角过于提前

为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。

    2、发动机燃烧室过度积碳

发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。

    3、发动机温度过高

发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

    4、空燃比不正确

过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，空燃比不正确当然容易爆震。

    5、燃油辛烷值过低

辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

    6、燃油清洁度不够

燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。

如何将发动机爆震影响降到最低？

    1、 使用国标燃油。

    2、定期保养，清洗油路。

    3、选择高质的燃油添加剂。